Basınçlı hava filtreleri görev ve çeşitleri

Özellikle,yağ püskürtmeli kompresörlerden sonra kullanılabilecek bu tür filtreler ile kompresörden gelen yağın önemli bir bölümü tutulabilir. Böylece, yağın ürün ve pnömatik devrelerde yaratabileceği sorunlardan kaçınılabilir. Aynı zamanda, kompresörden çıkan yağın zamanla basınçlı hava hatlarında birikerek hem kirliliğe yol açması, hem de kesit daralmasına neden olarak, basınç kaybı oluşturmasının önüne geçilmiş olur.

Toz ve yağ amaçlı kullanılabilecek filtreler, ön filtre ve hassas filtre olarak sunulurlar. Filtrelerin verimliliği basınçlı hava sıcaklığına bağlıdır ve verimlilikleri genellikle 20◦C basınçlı hava sıcaklığı için verilir. Bu nedenle, filtre seçimi yaparken hangi koşullarda verimlilik değeri baz alındığında bakılmalıdır. Ön filtreler 1 mikron’a kadar toz ve partikül tutulabilir. Bu filtre sonrası basınçlı havadaki yağ miktarı ise 1 ppm kadardır.

Hassas filtreler ise 0.01 mikron’a kadar toz ve partikülleri tutabilirler.Bu filtreler sonrasında, basınçlı havadaki yağ miktarı 0.01 ppm düzeyine düşer. Bu tür filtrelerde tıkanma nedeniyle oluşan basınç kaybını gösteren göstergeler vardır. Basınç kaybı max.düzeye çıkmasa bile, en az yılda bir kere filtre iç elemanının değiştirilmesi önerilir.

Aktif karbon  filtreler ise ,toz ve yağ amaçlı kullanılan filtrelerden sonra,yağ miktarını çok daha düşük düzeylere indirmek ve hidrokarbon kokuları gidermek için kullanılır. Basınçlı hava sıcaklığının 20 °C olması halinde, bu filtreler sonrası kalan yağ miktarı 0.003 ppm civarında olacaktır.