Basınçlı Hava Nedir

Basınçlı hava, tamamen sıkıştırılmış veya hacmi küçültülmüş havadır. Hava sıkıştırıldığında basıncı ve sıcaklığı artar. Pnömatik sistemler, basınçlı havanın enerjisini işe dönüştürmek için kullanılır. Basınçlı hava aynı zamanda üretim makinelerini çalıştırmakta ve aletleri sürmekte kullanılır.

Pozitif Yer değiştirmeli Sıkıştırma

Havanın sıkıştırılmasının yollarından bir tanesi hacmini değiştirmektir. Bu işlemde, havanın bulunduğu kabın hacmi azaltılır. Örneğin, pistonlu hava kompresörü havayı sıkıştırmak için piston kullanır. Piston, silindir içinde aşağıya doğru çekildiğinde, silindir içindeki basınç düşer. Oluşan basınç farkından dolayı emiş valfı açılarak silindir içine hava dolması sağlanır. Silindirin alt ölü noktasında basınç eşitlenir ve emiş valfı kapanır. Piston yukarıya doğru hareket ederken, silindir içindeki basınç yükselmeye başlar. Silindir içindeki hava basıncı, çıkış tarafındaki basıncın üzerine çıktığında, çıkış valfı açılır ve yüksek basınçlı havanın dışarı çıkmasına müsaade edilir.

Piston aşağı yukarı sürekli hareket ettikçe bu işlem tekrarlanır.

[hidepost]
Dinamik SıkıştırmaDinamik tip kompresörler, dönen kanatçıklar ( impeller ) sayesinde havanın hızını ve basıncını arttırırlar. Bu bölümde anlatılan Cooper Turbokompresörleri , radyal akışlı santrifüj tipi dinamik kompresörlerdir. Santrifüj kompresörlerde, emilen havanın hızı kanatçıkların dönmesi ile arttırılır. Hava yüksek santrifuj kuvvetler ile hız kazanır. Hava, kanadın merkezinden veya gözünden emilir. Kanatçık havayı süratle döndürürken, santrifüj kuvvet havanın hareket merkezinden uzaklaşmasına sebep olur. Sonuç olarak kanatçığın dönmesi ile hava çok yüksek hızlarda dışarıya doğru fırlatılır. Bu yüksek hızlı hava kanatçığı terk ederken, difusere girerek hızı aniden azaltılır. Difuser kanatçığı tamamen çevreler ve kanadı terk eden havanın hızını azaltarak, kinetik enerjinin basınca dönüşmesini sağlar. Havanın kontrolü ve enerji dönüşümü için difuserin etrafı bir kanal ile kapatılır. [/hidepost]